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**幸余路快速化一期工程(涉铁段)项目机械设备租赁
招标公告(2025-143号)
1. 招标条件
**幸余路快速化一期工程(涉铁段)项目机械设备租赁已具备招标条件,现对该项目的机械设备租赁进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
本项目位于**市**区,道路名称为幸余路快速化一期工程(涉铁段),道路等级按城市快速路建设,行车道净**求为4.5m,设计速度80km/h。幸余路主线工程线位沿规划线位布设,工程起点顺接**市政院敞口段,实施起点桩号K8+490,终点位于盐通动走线东侧,实施终点桩号K8+765,全长275m。幸余路主线自西向东依次下穿宁启铁路路基、在建沪渝蓉高铁、盐通动走线桥孔。道路中心线对应宁启铁路、在建沪渝蓉高铁、盐通动走线里程分别约K263+033、D1K169+525、K1+714,与铁路交角分别约60°、61°、79°。主线**两孔(12.6+12.5)m分离式框架下穿宁启铁路上下行线2股道路基。两孔框架结构等高,框架内机动车道通行净空按不小于4.5m 控制,顶进框架长度约34.3m,两端接钢筋混凝土U型槽。
**框架采用架设D型便梁顶进施工,便梁采用钢筋混凝土条形基础,条基下地基采用高压旋喷桩加固,条基两端各设置四根钢筋混凝土钻孔桩、中间(上下行线间)设置两根钢筋混凝土钻孔桩。顶进工作坑设置在宁启铁路西侧,基坑自原地面以下挖深约5.5m,四周采用钻孔桩结**平支撑支护,基坑四周设置高压旋喷桩(水泥搅拌桩)止水帷幕形成封闭止水。基坑地基、**框架地基采用高压旋喷桩满堂加固。
主线**钢筋混凝土U型槽自在建沪渝蓉高铁特大桥76#、77#墩间、盐通动走线特大桥45#、46#墩间桥孔穿越。U型槽结构净宽约26.6m,两侧钢筋混凝土防撞护栏采用SB级防撞护栏,结构外缘与在建铁路、盐通动走线桥墩承台水平间距分别约4.5m、2.8m。在建沪渝蓉高铁、盐通动走线桥下U型槽基坑最大开挖深度分别约 8.5m、2m。施工内容主要包含:道路U型槽、框构工程、线路加固、基坑防护、地基处理、泵站工程、四电迁改及临时排水工程等,计划工期为 540 日历天。
(1)顶进框架桥工程
**大道主线下穿铁路框构处,根据道路横断面及平面曲线情况,下穿铁路处框构桥采用双孔(12.6+12.5)m分洞结构设计。与宁启铁路下行线交叉里程 K263+033.28,夹角60度,框构斜交斜做。框构顶板距最低钢轨轨底按0.8m控制。框构采用顶进法施工。由于桥位处地下水较高,框构出入口两侧接U槽,顶进结构全长34.3m=5.20mU槽+23.9框构+5.20m槽。框构结构高度为9.1m,顶板0.9m,底板1.0m,边墙0.9m,顶板加腋1.8m×0.6m,底板加腋0.3m×0.3m,结构净空7.2m。**框构桥与既有框构沿铁路方向距离为26.9m,采用注浆工艺对该段铁路路基进行加固。两座**框构间距为0.2m,顶进到位后中间间隙部分采用C20细石混凝土填塞。
主线地道暗埋段半幅横断面布置如下:0.25m(安全带)+0.5m(路缘带)+10.75m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.25m(安全带)=12.25m
(2)U型槽工程
本标段U型槽设计段落为K8+490至K8+544.98,K8+579.28至K8+765,长度共计241m,分为13个板块,其中,铁路西侧的U型槽施工范围为U1~U3,铁路东侧的U型槽施工范围为U4~U13。
U型槽采用C40防水混凝土现浇,防水等级二级。箍筋采用HPB300钢筋,其它钢筋采用HRB400。U型槽底部自上而下依次布设细石混凝土保护层、防水卷材、素混凝土垫层、碎石垫层。U型槽边墙外侧由内而外设置防水卷材、砂浆找平层及12cm厚M10水泥砂浆砌C15混凝土实心砖墙保护层。边墙顶部高出外侧路面或场平地面不小于50cm,边墙顶部设SB级防撞护栏。U型槽结构沿路线纵向每隔10m~20m左右设置伸缩缝一道。
地道敞开段整幅横断面布置如下:0.25m(装饰板)+0.25m(安全带)+0.5m(路缘带)+10.75m(机动车道)+0.5m(路缘带)+1.6~2.7m(中分带)+0.5m(路带)+10.75m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.25m(安全带)+0.25m(装饰板)=26.1~27.2m
(3****点击查看泵站工程
临时泵站主要用于排除施工道路范围封闭基坑内汇水,在K8+490处从北向南设置进水沟接入道路西****点击查看泵站,经泵站提升后,泵站出水通过DN500mm出水管道排入幸余**侧公园水系。
临时泵站位置拟选在道路西侧起点,基坑西南角处。主干道汇水范围为下穿道路(约K8+490-K8+765)范围内的基坑雨水,路宽27m左右,合计汇水面积约0.75ha。进水沟尺寸H×B=0.5~0.84m×0.5m。****点击查看泵站,A×B×H=5m×4m×6.1m,泵站高出地面3.1m。泵站主体由水泵管道、液位控制系统、电控系统等部件组成。内部设两台0.20m3/s潜污泵(2用0备),一台0.02m3/s潜污泵(1用0备)。
(4)桩基工程
基坑采用排桩支护的路段,排桩采用C30钢筋混凝土钻孔灌注桩。钻孔灌注桩直径 1.0m~1.2m,****点击查看中心间距1.2m~1.4m。单桩长12~25m。直径1.2m桩顶设宽1.4m×高1m的C30钢筋混凝土冠梁。直径1m桩顶设宽1.2m×高1m的C30钢筋混凝土冠梁。
基坑截水帷幕采用高压旋喷桩及水泥搅拌桩,高压旋喷桩的直径0.6m,桩中心间距0.4m,咬合0.2m,水泥搅拌桩的直径0.6m,桩中心间距0.4m,咬合0.2m。
基坑底部采用高压旋喷桩和水泥搅拌桩进行地基加固,高压旋喷桩的直径0.5m,桩中心间距1m,水泥搅拌桩的直径0.6m,桩中心间距1m,等边三角形布置。U型槽底板与抗拔桩、承压桩相连,抗拔桩和承压桩直径均为1m,C40混凝土浇筑。
2.2 招标范围:汽车吊(详见招标文件)。
2.3实施地点:**市**区**大道与通宁大道交叉口
2.4设备租赁期限:2025年8月1日至2027年3月1日(具体开工日期以项目部通知为准,总日历工期:577天)
2.5**幸余路快速化一期工程(涉铁段)项目机械设备租赁的专业类别为:起重吊装作业
3. 投标人资格要求
3.1投标资格要求:****点击查看公司工程内部招投标管理系统设备租赁专业准入单位,具备起重吊装设备、相关吊装作业资质及持证操作人员,同时要求投标人提供财务报表、国家企业信用信息公示、涉铁工程业绩、设备检测报告及维护记录等相关材料。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1由于上****点击查看集团****点击查看公司内部招投标管理系统(http://stgd.****点击查看.com/m.htm)维护,本****点击查看集团公司招标平台微信公众号发布公告,网络报名方式。
凡有意参加投标者,请于2025年7月8日至7月12日17:00时,将购买招标文件(报名费)付款凭证(注明报名单位、联系人电话)、收招标文件的邮箱地址及企业开票信息以及投标项目名称通过邮件发送至****点击查看@qq.com报名备案,招标人核对无误后将招标文件发至投标人指定的邮箱内。
4.2招标文件售价300元。投标人需于2025年7月12日17:00 时前将购买招标文件的费用300元通过转账的方式汇至****点击查看的银行账户,售后不退。账户信息如下所示:
单位名称:****点击查看 统一社会信用代码:913****点击查看****点击查看58127X2 单位地址:**市**区**北路333号9楼 联系电话:025-****点击查看6299 银行账号:320****点击查看****点击查看050000153 开户行:建行****点击查看路支行 |
4.3投标单****点击查看银行回单)复印件、企业开票信息按招标文件要求胶装附在投标文件中,否则视为无效投标。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 于2025年7月18日14:00 之前将有关的报价及技术文件送达地点为 **市**区应天大街357****点击查看公司1楼综合开标室(中华门地铁站1号或2号出口西侧100米左右) 。开标时间、地点与投标截止时间、地点相同。
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本招标公告在上****点击查看集团****点击查看公司招标平台微信公众
号上发布。
7. 联系方式
招标人:****点击查看
地址:**市**区**北路333号10楼1005室
联系人:曹志峰
电话:139****点击查看2697
****点击查看
2025年7月7日