杭州市城市轨道交通4号线三期工程电动客车招标

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历史招中标信息历史招中标信息1条

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**市城市轨道交通4号线三期工程电动客车招标

1、招标条件

项目概况:**市城市轨道交通4号线三期工程由南延和西延组成,全长约9.783km。

4号线三期工程(南延)起点闻堰站,终点浦沿站(不含),线路长4.926km,设4座车站,其中换乘站2座(与18号线、17号线换乘)。平均站间距1.235km;最大站间距1.624km,为万达中路站~万达北路站;最小站间距为0.939km,为万达北路站~浦炬街站,全线为地下线。线路主要沿万达中路——万达北路——浦沿路等敷设。

4号线三期工程(西延)起点池华街站(不含),终点云谷站,线路长4.857km,设车站4座,其中换乘站2座(与20号线、13号线换乘)。平均站间距1.277km,最小站间距0.937km,****点击查看大学站~云谷站;最大站间距1.736km,为池华街站(不含)~**路站。全部为地下线。线路沿池华街——灯彩街——墩余路——荆大路等主要道路敷设。

根据**市城市轨道交通4号线三期工程初步设计批复,明确4号线三期初期配属车辆14列/84辆,编组方式为4动2拖,本次招标范围为14列新车/84辆。

2027年12月**地铁4号线三期工程全线开通(暂定)。

列车经型式试验合格后,再进行批量生产。

首列车的交货日期为2026年2月(暂定),交货地点为****点击查看或其他指定地点。

资金到位或资金来源落实情况:本项目资金来源已落实。

项目已具备招标条件的说明:本项目已具备招标条件。

2、招标内容

招标项目编号:****点击查看

招标产品列表(主要设备):

序号 产品名称 数量 简要技术规格 备注
1 电动客车 14列/84辆,编组方式为4动2拖 车辆采用“B2”型电动客车,具体详见招标文件 要求整车国产化率不低于75%。

招标文件领购开始时间:2024-10-22

招标文件领购结束时间:2024-10-30

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