浙江工业大学2025年4月政府采购意向

标的名称：电网实时仿真模拟器：车网互动V2G信息交互仿真测试
数量/单位：1项
预算金额（元）：****点击查看000.00

采购目录：A****点击查看2100教学仪器

需实现的主要功能或者目标：面向智慧交通与V2G车网有序充电的研究需求，设计并搭建了一套电网实时仿真模拟器，旨在支撑有序充电控制算法、车辆与电网互动策略、电动汽车充放电行为等关键技术的深入研究与实时动态验证。模拟器整体结构高度集成，具备良好的实用性与可扩展性，能够覆盖从单车级别到城市级别的多时间尺度交通场景，支撑面向未来新能源智慧出行方式的系统级实时仿真研究。该模拟器具备多功能模块协同运行能力，可高效整合车辆交通流建模与预测、电网运行状态的实时仿真与交互控制等核心技术。通过对不同层次场景和模型的高度融合，实现交通环境、****点击查看车行为、电网动态之间的实时互动，能够真实、可控地还原复杂的城市级智能交通与车网耦合运行过程，为关键算法的功能性、稳定性和自适应性提供全流程实时仿真验证环境。模拟器采用高性能实时计算架构，以高主频CPU与FPGA协同加速为核心计算单元，充分发挥FPGA并行处理能力与CPU通用计算优势，在保持高速响应的同时，确保多模块间的数据处理精度与实时性。仿真系统支持高效交互，可对接自动驾驶仿真软件与电力系统仿真工具等，显著提升了自动驾驶算法与V2G策略验证效率，满足大规模、复杂场景下的实时测试需求。系统配备了种类齐全的通信接口，如Modbus、TCP等主流工业协议，兼容多类型的车辆控制与电网交互设备，具备出色的系统兼容性与可扩展性。时钟同步方面，模拟器集成专业级时钟同步模块，支持IRIG-B、1PPS信号输出与IEEE1588高精度时间协议，可实现跨模块、跨平台的严格同步，确保多源异构仿真数据的统一性与时效性。在数据采集与控制能力方面，模拟器提供完整的信号输入输出体系，包含多通道高精度模拟量与数字量采集与控制模块，具备高分辨率、高采样率、高带宽等优势，支持与实际控制设备、电动汽车控制系统、电网模型等进行半实物仿真与高效通信，形成软硬件联动的一体化测试能力。通过虚拟仿真系统与物理设备的深度融合，模拟器能够开展包括自动驾驶车辆综合性能测试、车网互动策略优化、电动汽车群体充放电行为分析、以及V2G对区域电网负荷特性的影响评估等典型复杂应用场景的仿真研究。通过其高保真、多功能、强扩展的底层设计理念，将为智慧交通系统与未来智能电动汽车核心技术的研发提供坚实的技术支撑。

需满足的质量、服务、安全、时限等要求： 自设备验收合格之日起，提供为期不少于1年的硬件质保服务。；成交供应商在国内设有固定的售后技术团队，须确保在接到采购人故障通知后 8 小时内响应，如遇复杂问题，应在48 小时内排除故障恢复使用，如48校内无法解决问题，需3 天内派员上门维护。货物运抵采购人指定地点后，供应商须在采购人通知后 2 周内启动安装调试，并提供不少于2天的培训。； 供应商须对其提供的所有货物及相关服务质量和安全承担全面责任。如质保期内因质量或服务问题造成采购人或第三方人员财产损失或安全事故的，供应商应承担赔偿责任。； 在合同签订后 4 个月内完成所有货物的供货、安装和调试，并交付采购人使用。供应商需提前 1 个月与采购人确认交付时间与安装计划，最终时间以采购人确认为准。。