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一、内容
1. 项目基本情况
原公告的采购项目编号:****点击查看
原公告的采购项目名称:****点击查看新能源公交车动力电池更换项目
2. 更正/补遗信息
(1)原内容:第二章 投标人须知的投标须知前附表中3.2.1最高限价“4788.12万元,不超过单项控制价,超过最高限价的报价为无效投标。”
更正为:“5199.12万元(含暂列金411万元),不超过单项控制价,超过最高限价的报价为无效投标。”
(2)原内容:第六章投标文件格式的投标函中“经我方仔细研究招标文件的全部内容后,愿意以在单项控制价基础上统一下浮 %的投标报价,按合同约定实施和完成(项目名称),项目质量达到合格标准。我方****点击查看公司成本价格。”
更正为:“经我方仔细研究招标文件的全部内容后,愿意以 万元的投标报价,按合同约定实施和完成(项目名称),项目质量达到合格标准。我方****点击查看公司成本价格。”
(3)原内容:第四章合同条款及格式二、合同价格及支付(2)暂列金额:“暂列金额是指甲方在本项目中暂定并包括在合同价格中的一笔款项,用于换电项目合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、设备、服务的采购,改造中可能发生的项目变更等的费用。”
更正为:“暂列金额是指甲方在本项目中暂定并包括在合同价格中的一笔款项,用于换电项目合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、设备、服务的采购,改造中可能发生的项目变更等的费用。暂列金使用方案需得到甲方认可后方可实施。”
(4)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求1.广通牌CAT6100CRBEVT纯电动公交车:“1.供应商在更****点击查看能源部件进行一次系统检查,对更换完成后的动力电池提供5年或40万公里质保(以先到为准)。”
更正为:“1.供应商在更****点击查看能源部件进行一次系统检查,对更换完成后的动力电池提供5年质保。”
(5)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求1.广通牌CAT6100CRBEVT纯电动公交车:“3.磷酸铁锂动力电池更换要求:全新电芯、全新PACK电池包,电池度数不得低于143kWh,保证SOC剩余20%时,单次续航里程不低于120公里。生产日期为2025年1月1日以后,电芯种类:磷酸铁锂;电池箱能量密度:≧158Wh/k;单体循环寿命:≧ 4000次;电池系统工作环境温度范围:充电-20~60℃,放电-30~60℃;(电池包)防水防尘等级≥IP69;在5年质保期间,供应商提供的电池组衰减不得超过20%,超过标准要求的,由供应商聘请第三方机构检测认定后,供应商及时维修或更换电池。动力电池具备电池自动均衡系统,电池管理系统具备在车辆充放电、运行等情况下能对动力电池状况实时监控管理,在动力电池组出现紧急情况时,能够及时预警并自动限制动力输出。”
更正为:“3.磷酸铁锂动力电池更换要求:全新电芯、全新PACK电池包,保证SOC剩余20%时,单次续航里程不低于120公里,电池度数不得低于150kWh,生产日期为2025年1月1日以后,电芯种类:磷酸铁锂;电池箱能量密度:≧158Wh/kg;单体循环寿命:≧ 4000 次;电池系统工作环境温度范围:充电-20~60℃,放电-30~60℃;(电池包)防水防尘等级≥IP69(投标人须提供第三方检测报告);在5年质保期间,供应商提供的电池组衰减不得超过20%,超过标准要求的,由供应商聘请第三方机构检测认定后,供应商及时维修或更换电池。动力电池具备电池自动均衡系统,电池管理系统具备在车辆充放电、运行等情况下能对动力电池状况实时监控管理,在动力电池组出现紧急情况时,能够及时预警并自动限制动力输出。”
(6)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求1.广通牌CAT6100CRBEVT纯电动公交车:“4.更换的电池包符合国家GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求,满足GB/T31486-2024《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T31486-2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。整车性能应满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》、GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》等强制性国家标准要求,防水等级不低于IP69(投标人须提供第三方检测报告)。”
更正为:“4.更换的电池包符合国家GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求,满足GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T31486-2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。整车性能应满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》、GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》等强制性国家标准要求。”
(7)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求1.广通牌CAT6100CRBEVT纯电动公交车:“5.动力电池电池封装、电芯、管理系统:要求为同一生产企业生产。”
更正为:“5.动力电池电池封装、电芯、管理系统:要求为同一生产企业生产(投标人须提供第三方检测报告)。”
(8)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求2.广通牌CAT6180CRBEVT纯电动公交车:“17.供应商在更****点击查看能源部件进行一次系统检查,对更换完成后的动力电池提供5年或40万公里质保(以先到为准)。”
更正为:“17.供应商在更****点击查看能源部件进行一次系统检查,对更换完成后的动力电池提供5年质保。”
(9)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求2.广通牌CAT6180CRBEVT纯电动公交车:“19.磷酸铁锂动力电池更换要求:全新电芯、全新PACK电池包,电池度数不得低于315kWh,保证SOC剩余20%时,单次续航里程不低于150公里。生产日期为2025年1月1日以后,电芯种类:磷酸铁锂;电池箱能量密度:≧160Wh/k;单体循环寿命:≧4000次;电池系统工作环境温度范围:充电-20~60℃,放电-30~60℃;(电池包)防水防尘等级≥IP69;在5年质保期间,供应商提供的电池组衰减不得超过20%,超过标准要求的,由供应商聘请第三方机构检测认定后,供应商及时维修或更换电池。动力电池具备电池自动均衡系统,电池管理系统具备在车辆充放电、运行等情况下能对动力电池状况实时监控管理,在动力电池组出现紧急情况时,能够及时预警并自动限制动力输出。”
更正为:“19.磷酸铁锂动力电池更换要求:全新电芯、全新PACK电池包,保证SOC剩余20%时,单次续航里程不低于150公里,电池度数不得低于315kWh,生产日期为2025年1月1日以后,电芯种类:磷酸铁锂;电池箱能量密度:≧160Wh/kg;单体循环寿命:≧4000次;电池系统工作环境温度范围:充电-20~60℃,放电-30~60℃;(电池包)防水防尘等级≥IP69(投标人须提供第三方检测报告);在5年质保期间,供应商提供的电池组衰减不得超过20%,超过标准要求的,由供应商聘请第三方机构检测认定后,供应商及时维修或更换电池。动力电池具备电池自动均衡系统,电池管理系统具备在车辆充放电、运行等情况下能对动力电池状况实时监控管理,在动力电池组出现紧急情况时,能够及时预警并自动限制动力输出。”
(10)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求2.广通牌CAT6180CRBEVT纯电动公交车:“20.更换的电池包符合国家GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求,满足GB/T31486-2024《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T31486-2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。整车性能应满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》、GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》等强制性国家标准要求,防水等级不低于IP69(投标人须提供第三方检测报告)。”
更正为:“20.更换的电池包符合国家GB38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求,满足GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T31486-2024《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》等推荐性国家标准要求。整车性能应满足GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》、GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB18384-2020《电动汽车安全要求》、GB38032-2020《电动客车安全要求》等强制性国家标准要求。”
(11)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(二)技术参数要求2.广通牌CAT6180CRBEVT纯电动公交车:“21、动力电池电池封装、电芯、管理系统:要求为同一生产企业生产。”
更正为:“21、动力电池电池封装、电芯、管理系统:要求为同一生产企业生产。(投标人须提供第三方检测报告)”
(12)原内容:第五章技术标准及要求一、动力电池更换为磷酸铁锂电池采购及安装服务技术需求(三)其他要求“注:1、以上带★号条款为实质性要求。2、本项目所涉及的所有国家标准、地方标准、行业标准等如有最新的标准以最新标准为准。”
更正为:“注:1、以上技术参数均为实质性要求;2、本项目所涉及的所有国家标准、地方标准、行业标准等如有最新的标准以最新标准为准。3、除散热水管、防冻液、低压线束等易损件外,其余动力电池、水冷机组、高压线束、充电座等相关的主要总成件质保期均为5年。4、本次换电的车辆必须接入招标方指定的智慧维保系统,做到车辆全信息接入,保障数据交换畅通。”
(13)原内容:第四章合同条款及格式(三)合同履行方式1.履行方式及费用负担:“1.1乙方负责按甲方要求安排本合同项下动力电池更换所需的动力电池等物资、零配件、辅料的交付,交付数量、时间及交货地点以甲方书面通知为准。”
更正为:“1.1乙方负责按甲方要求安排本合同项下动力电池更换所需的动力电池等物资、零配件、辅料的交付,交付数量、时间及交货地点以甲方书面通知为准。乙方确保交付车辆接入甲方指定的智慧维保系统或委托智慧维保系统运营方完成接入,系统接入调试费等1.5万元/辆由乙方支付,甲方支付预付款之日起30个工作日内由乙方一次性支付全部车辆系统接入调试费。”
(14)原内容:第六章投标文件格式的开标一览表中“
项目编号:****点击查看
项目名称:****点击查看新能源公交车动力电池更换项目
第1标包
序号 | 项目名称 | 服务类别 | 作业项目 | 预计数量 | 单项控制价(万元) | 投标报价(万元) | 统一下浮比例(%) | 备注 |
1 | **广通CAT6100CRBEVT(10.2米钛酸锂车型) | 换电 | 动力电池更换及安装服务 | 220 | 19.15 | 在单项控制价基础上统一下浮 % | ||
2 | **广通CAT6180DRBEVT(18米钛酸锂车型) | 换电 | 动力电池更换及安装服务 | 14 | 41.08 |
注:⒈报价应是最终验收合格后的价格,包括但不限于物资、运输、保险、维修调试、培训、税费、利润等和招标文件规定的一切费用。
⒉投标人根据国家税法依法纳税,若履约过程中因国家政策导致税率变化,则合同不含税价保持不变,税率及税额作相应调整并据此结算。
3.“开标一览表”为多页的,每页均需由法定代表人或授权代表签字并加盖投标人公章。
4.下浮比例(%)保留小数点后两位。”
更正为:第六章投标文件格式的开标一览表中“
项目编号:****点击查看
项目名称:****点击查看新能源公交车动力电池更换项目
第1标包
序号 | 项目名称 | 项目内容 | 预计数量 | 单项控制价(万元) | 单项报价(万元) | 单项投标报价小计(万元) | 备注 | |||
单项报价 | 分项项目 | 分项报价 | 品牌 | |||||||
1 | **广通CAT6100CRBEVT(10.2米钛酸锂车型) | 动力电池更换及安装服务 | 220 | 19.15 | 电池 | |||||
独立水冷机组 | ||||||||||
高压配电箱 | ||||||||||
高低压线束 | / | |||||||||
辅料 | / | |||||||||
工时费 | / | |||||||||
检测费 | / | |||||||||
服务费 | / | |||||||||
智慧维保系统接入费 | 1.50 | / | ||||||||
其它 | / | |||||||||
2 | **广通CAT6180DRBEVT(18米钛酸锂车型) | 动力电池更换及安装服务 | 14 | 41.08 | 电池 | |||||
独立水冷机组 | ||||||||||
高压配电箱 | ||||||||||
高低压线束 | / | |||||||||
辅料 | / | |||||||||
工时费 | / | |||||||||
检测费 | / | |||||||||
服务费 | / | |||||||||
智慧维保系统接入费 | 1.50 | / | ||||||||
其它 | / | |||||||||
3 | 暂列金 | 用于换电项目合同签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、设备、服务的采购,改造中可能发生的项目变更等的费用。 | 411.00 | 411.00 | ||||||
4 | 投标总报价(万元) |
注:⒈报价应是最终验收合格后的价格,包括但不限于物资、运输、保险、维修调试、培训、税费、利润等和招标文件规定的一切费用。
⒉投标人根据国家税法依法纳税,若履约过程中因国家政策导致税率变化,则合同不含税价保持不变,税率及税额作相应调整并据此结算。
3.“开标一览表”为多页的,每页均需由法定代表人或授权代表签字并加盖投标人公章。
4.单项报价等于各分项报价之和。
5.智慧维保系统接入系统接入费和暂列金报价不可调整,智慧维保系统接入系统接入需按1.5万元/辆标准向招标方支付费用,暂列金使用方案需得到招标方认可后方可实施。
6.分项电池、独立水冷机组、高压配电箱必须提供品牌。
7.报价留小数点后两位。
8.报价唯一且暂列金纳入商家报价合并计算。”
3.延期开标:2025年7月3日10 时0分
4.****点击查看新能源公交车动力电池更换项目招标文件中与上述不一致的,按本补遗规定执行。
二、监督部门
本项目的监督部门为:****点击查看
联系电话:028-****点击查看0003
三、发布媒体
本****点击查看人民政府门户网站(https://www.****点击查看.cn/)、成****点击查看服务中心网站(https://www.****点击查看.com/)、****点击查看集团有限公司官网(http://www.****点击查看.com)、****点击查看集团有限公司阳光招采平台(https://ygcg.****点击查看.com/)等同步发布。
四、联系方式
招 标 人:****点击查看
地 址:**省**市**区光华南三路89号
联 系 人:黄老师
电 话:135****点击查看3262
电子邮件:****点击查看@qq.com
招标人:****点击查看
时间:2025年6月18日