中煤建安集团哈密市分公司2025-2027年无人采剥技术服务询价通知

****点击查看因生产需要，现对其2025-2027年无人采剥技术服务进行 公开谈判，具体工程情况如下：

采购单位名称：****点击查看

服务名称：****点击查看集团****点击查看公司2025-2027年无人采剥技术服务

采购编号：****点击查看

服务地点：****点击查看市巴里坤县

一、服务概况：

1、服务商向采购人提供无人采剥应用系统，并在技术服务等方面将无人采剥系统应用于采购人所在矿山的采装、运输、排料作业，保证采购人采装、运输、排料作业的无人采剥设备全场景、全天候实现混编常态化运行。因矿山生产需要，本服务范围的主要内容为无人自动驾驶系统、无人中台及其他辅助系统等，并与采购人提供的矿卡、挖机、装载机的车载终端硬件实现融合通信，暂定满足15个编组、150台无人驾驶车辆等设备正常运行的需求，实现采装、运输、排料等全流程无人作业。

2、分包方式：服务

3、结算方式：固定单价

4、质量标准：满足技术服务要求。

5、标段划分： 一个标段，拟选用一家分包服务商。

二、无人驾驶系统技术性能指标及要求：

系统建设应考虑矿山长远的发展需要，****点击查看煤矿开采工艺流程，采用5G网络、大数据、北斗系统等一系列高新技术，实现对采装、运输、排卸生产过程的实时数据采集、判断、显示、控制与管理，实现自动精确计量、智能配车、高精度地图显示、路径智能规划、智能导航、轨迹回放、调度图表、统计查询、系统运行数据分析等功能，为确保软件系统与无人设备通信融合，匹配一致，确保设备完全满足无人驾驶作业需求，且实现混编常态化运行。具体软件和匹配的硬件技术性能指标要求如下：

2.1 矿卡无人驾驶系统硬件

矿卡无人驾驶系统硬件配置应至少包含车载控制器、环境感知传感器、高精定位模块、无线通信模块等硬件，其中车内部分应采用控制柜集成多种硬件，外部传感器应根据传感器特性设计支撑或减震方案；投标时要求在提供矿卡无人驾驶系统硬件安装位置示意图。

（1）车载控制器

无人驾驶系统采用控制器安全冗余控制方案，投标时须提供详细方案说明。

无人驾驶车载线控控制器应采用车规级域控制器，与车辆底盘进行对接线控命令。同时，需在车端提供L4级车端算力，控制器的中央计算单元采用算力不低于每秒200TOPS的核心处理器；不少于1700个加速核心，DLA加速器不少于2个，PVA视觉加速器不小于1个，显存不少于32GB 256位 LPDDR5；CPU主频不小于2.2GHz；系统内置emmc存储不小于64GB；加挂硬盘不小于1TB；采用工业级高性能计算模块；提供丰富的外部接口，包括以太网，串口，CAN总线，GMSL2接口等，可以连接自动驾驶常见传感器和设备,车载控制器中的所有器件选型应采用工业级器件。车载控制器与其他设备的接口应采用汽车连接器、航空插头等工业级连接器，确保连接的可靠和稳固；提供中央计算单元关于EMC、RoHs、IEC62368的Satety相关的CE报告；提供FCC报告、振动测试报告、可靠性预计报告。

主控制器软件应具备OTA自动升级模块，当有更新版本程序发布时，经无人驾驶管控平台调度人员确认后，在保证无人矿卡安全作业的前提下，选择合适的时机进行系统自动更新升级操作。

可以支持V2X通信，4G和5G专网/公网通信。

驾驶室内应采用集成化的设计，应至少包括车载控制器、组合导航模块、电源管理等各个硬件采用高度集成的方式，集成到一个核心控制柜中。

（2）环境感知传感器

无人驾驶的环境感知传感器应至少配置激光雷达、毫米波雷达和摄像头等至少三种传感器，并实现数据融合感知，具备360度感知的能力。安装在外部的传感器需具备IP67及以上防护等级；

前向感知传感器配置:前向感知传感器应能够实现对前方180°范围进行完全冗余覆盖检测，主激光雷达需满足150m以上的探测距离、等效点云密度144线以上，每秒输出45万点云、同时结合个不同焦距的相机，实现对远距离小体积目标的精准检测。提供激光雷达的CE证书、FCC证书。

后向感知传感器配置:后向激光雷达应配置不小于32线、近距离盲区小于<0.2m,应能实现对后方水平不低于120°范围进行完全冗余覆盖检测，后向应满足对于后向倒车过程中挡土墙的检测以及后向其他工程车辆的检测。应考虑前、后向感知传感器安装位置、保护措施的合理性以及维护的方便性，不应在装车或卸载时被碰撞损坏。提供激光雷达的CE证书、FCC证书。

（3）高精定位模块

无人驾驶高精定位模块应采用RTK差分定位技术和IMU惯性导航定位技术的组合定位技术，天线安装位置需保证定位的实时准确性和信号的稳定性，并不受装载和卸载作业过程的干扰。

RTK定位精度1 cm + 1 ppm（RMS），IMU原始速率不小于125Hz，两米基线定向精度不大于0.08度。

提供对比测试报告，证明模块精度不低于NovAtel E1。

（4）无线通信模块

无人驾驶无线通信模块的应包含5G工业通信模块和V2X通信模块，，支持通过5G和V2X进行车与车、车与调度平台通讯。其中5G工业通讯模块应具备3C证书、电信设备入网许可证；V2X通讯模块应具备3C证书、型号核准证书、电信设备无线入网许可证，LTE-V2X协议认证一致性证书、CE及FCC证书等。

（5）数据交换模块

无人驾驶的数据交换机应为二层网管型工业以太网交换机。产品应符合EN50155和EN50121行业标准要求。以太网接口采用牢固可靠的M12形式，可适用有剧烈震动和冲击的使用场景。其中千兆以太网口不小于4个，百兆以太网口不小于8个。网管系统支持多种网络协议和行业标准，如静态路由、STP/RSTP/MSTP、ERPS、802.1Q VLAN、QoS功能、DHCP Server、IGMP Snooping、LLDP、端口汇聚、端口镜像等；拥有完善的管理功能，支持端口配置、端口统计、端口IP绑定、访问控制、网络诊断、快速配置、在线升级等；可支持CLI、WEB、Telnet、SNMP、SSH等访问方式。提供EN50155、EN50121-3-2、IEC61373 检测报告。

2.2车载无人驾驶系统软件功能及性能

（1）软件架构要求

矿卡无人驾驶系统软件应采用分层的模块化架构设计，合理设计传感器抽象层，形成各模块化标准化接口，至少包括：环境感知模块，决策控制模块，高精定位模块、无线通信模块、安全监测模块、数据存储与管理模块等。

（2）环境感知模块

环境感知模块应满足**粉尘、雨雪雾、剧烈震动和极端低温等恶劣工况的使用需求，能够对道路、落石、挡墙、车辆、行人等障碍物进行准确感知识别。可以实现摄像头、激光雷达、毫米波雷达和V2X和路侧系统的融合感知。

无人驾驶矿车环境感知模块性能要求：

1）矿卡动态行驶过程中，对前方可行驶区域，前方传感器有效感知距离应不小于150m；对10cm高的石头，平直路段**方向感知距离应不小于40m，对30cm高的石头，平直路段**方向感知距离应不小于50m；前向其他矿车，识别距离不低于120m；前向行人，识别距离不低于80m，具备灰尘、暴雨、浓雾（能见度≥20m）抗干扰能力。

2）倒车行驶过程中，对高于30cm的障碍物，后方感知距离应不小于30m，并能稳定可靠地检测挡土墙。

3）在排土作业时，无人矿卡应该能够不依赖其他设备，对无人矿卡排土效果进行自动检测，根据检测结果实现同一个排土车位多次排土的功能。投标时需提供相关材料证明。

（3）决策控制模块

决策控制模块应能够为无人驾驶矿卡进行速度规划和路径规划，实现障碍识别、避障绕行、紧急停车、速度控制、灯光控制、循迹、防碰撞等功能，并能在上述情况下对自动驾驶行为决策和行驶轨迹规划功能。功能具体要求如下：

1）避障绕行，决策控制模块应能根据前、后向障碍物感知结果，以及自身的车速和定位信息，通过避障绕行的路径规划算法控制无人驾驶矿车对障碍物进行绕行。对于高30cm×宽30cm以内的障碍物需支持跨行避障，对于大于高30cm×宽30cm的障碍物需支持绕行避障。

2）紧急停车，决策控制模块从控制平台接收到紧急停车指令时，应能立即响应指令，向车辆输出紧急制动命令，制动系统应能够实时反馈制动状态和制动强度数据。

3）会车让行，决策控制模块基于V2X通信信息，可提前获取其他车辆通行轨迹和运行状态，通过安全碰撞检测后可识别出交叉碰撞风险，同时主动采取停车让行策略，当路径相距较近或错车道路较窄时，可以提前减速，实现会车减速功能。

4）速度控制，决策控制模块应综合**规定的行驶速度、弯道限速、空重载状态、上下坡等因素生成期望行驶速度，并输出油门和制动指令，控制车辆按期望速度行驶，并实施反馈驱动档位，油门开度数据

5）灯光控制，能够自动控制车辆灯光，当矿山夜班运行时，自动开启车辆灯光。实现无人驾驶矿车的转向灯、制动灯、前大灯、倒车灯等进行线控化设计，能够按照车载无人驾驶系统指令准确控制灯光工作；在驾驶舱顶部两侧位置增加醒目的驾驶模式指示灯，显示矿卡运行的驾驶模式。

6）自主跟车与超车，为了提升矿山的运行效率，主控系统应集成先进的感知技术，以实现在有人驾驶和无人驾驶设备混合编组的环境下，准确识别前方行驶路线上的各类有人驾驶矿山设备。这些设备可能包括但不限于矿卡、洒水车、装载机、挖掘机、压路机**地机等，且这些设备可能没有安装智能设备。主控系统应具备以下功能：

动态超车能力：能够对速度不超过15km/h的装载机、挖掘机、压路机**地机等作业设备进行有效的动态超车操作。投标时需提供相关材料证明。

智能跟车功能：对于正常行驶的有人驾驶矿卡和洒水车，主控系统应能实现智能跟车，保持安全距离，同时根据路况和交通规则调整行驶速度。

车辆类型识别：系统应能识别并区分不同类型的矿山设备，以便采取适当的行驶策略。投标时需提供相关材料证明。

混合编组适应性：在有人驾驶和无人驾驶设备混合编组的情况下，主控系统应能灵活适应不同的交通环境和设备特性。

7）场地内排煤功能：要求无人驾驶车辆支持在堆煤场地内，进行排煤作业，提供无人驾驶作业证明，有人驾驶排煤同无人驾驶排煤效果的证明。

无人驾驶矿车决策控制模块性能要求：规划的行驶轨迹平滑****点击查看车行驶要求。转向与加减速控制过程应该保证稳定**滑，不出现方向猛打或频繁加减速的状态；车辆行驶速度应满足**安全规定，综合横向误差≤20cm，速度控制误差≤1km/h,转向角度误差和举升角度误差不超过0.1度，转向角度反馈周期不超过20ms，驱动挡位、油门开度、制动状态、货箱举升工作状态、货箱举升角度等信息反馈周期不超过100ms。

（4）高精定位模块

无人驾驶高精定位模块应支持组合导航系统和多传感器融合感知定位等多种模式的融合定位。组合导航模块应使用RTK差分定位技术实现车身厘米级导航定位，应至少支持北斗导航信号，结合组合惯导技术定位保障车辆定位精确性。

高精定位模块应满足以下指标要求:

1）在GNSS信号较强环境下，定位误差不大于10cm，速度测量误差不大于0.05m/s，俯仰和滚转角测量误差不大于0.5°，方位角测量误差不大于1.0°；

2）在车辆受到遮挡，无GNSS信号环境下，能够通过多传感器融合感知定位，实现车辆无人驾驶正常行驶，定位误差不大于10cm，速度测量误差不大于0.05m/s，俯仰和滚转角测量误差不大于0.5°，方位角测量误差不大于1.0°；

（5）无线通信模块

无人驾驶无线通信模块应能支持无人矿卡与无人驾驶管控平台之间的无线通信。通讯系统应满足网络接入时间短、传输时延低、传输可靠性高、抗干扰性能力强、信息安全性高等要求。

V2V通信系统

V2V通信系统应支持不少于800m半径范围内的无人驾驶矿卡、智能化安装安装后的有人驾驶车辆、处于协同系统中的挖掘机、推土机、装载机等设备间的直连通信。所有智能化车端均应通过V2V通信向周边设备广播自身的位置、速度、状态、故障等信息，同时还应支持感知共享能力，帮助其他无人驾驶车**感知距离。要求通信时延不超过50ms，通信频率不低于10Hz。

2.3安全模块

无人驾驶系统的功能安全设计需严格遵循国际汽车功能安全标准ISO 26262:2018，以确保系统在预期运行场景下的失效风险可控，达到汽车安全完整性等级ASIL-D（Automotive Safety Integrity Level D）的最**全要求。供应商需建立覆盖全生命周期的功能安全管理体系，从概念设计到量产维护的各阶段均需实施系统化的安全工程流程。投标时需提供由国际认可的第三方认证机构出具的 ISO 26262:2018 ASIL-D 等级认证证书。

应至少支持无人驾驶模式、遥控驾驶和人工驾驶模式等三种不同的模式，且人工驾驶优先级大于遥控驾驶，遥控驾驶大于无人驾驶。

常规状态下，车辆处于无人驾驶状态且支持平台远程启动及停止车辆。当出现异常时，远程接管系统可以对车辆进行接管，并退出无人驾驶模式。当退出远程接管模式时，恢复无人驾驶模式。当需要人工接管车辆时，无人驾驶系统退出控车，并将控制权限交换人工。当人工完成接管，并重新交换控车权限时，无人驾驶系统应具备自动进入无人驾驶模式能力。

（1）故障监测功能

矿卡无人驾驶系统应具备故障诊断安全监测功能，包括无人驾驶矿车开机自检、硬件故障检测、软件故障检测以及非预期行监测等功能。故障诊断系统应独立于无人驾驶系统，由故障诊断系统统一管理故障并完成故障诊断，诊断信息实时反馈至无人驾驶系统、远程接管系统和无人驾驶系统管控平台。其中硬件故障诊断应包含车身系统、动力系统等关键车辆零部件，包含激光雷达、摄像头、主控等关键无人驾驶零部件；软件故障诊断应包含主控运行的所有无人驾驶系统模块；非预期行为诊断应包含轨迹偏离、作业任务异常、举升异常以及防溜坡等功能。可上报故障诊断数据。

安全监测应根据故障的严重性程度划分安全等级，根据故障的安全等级分别采取处理措施，保证行车安全，并能够将告警、降速、停车等信息上传至无人驾驶系统管控平台以及远程接管系统。

（2）安全性其他功能要求

无人矿卡应具备全系统故障诊断及分级安全处理机制，无人矿车偏离轨迹碰撞到道路边界后，能控制矿车紧急停车，保障安全。

无人矿卡应具备胎温胎压检测功能，检测到胎温或者胎压异常能够控制车辆紧急停车。

一键停车功能。当矿车发生异常，或突发暴雨、火灾的异常情况时，调度员和现场操作人员可以通过无人调度平台以及控制平板控制单台矿车紧急停车，****点击查看中心、停车场值班室急停开关，控制所有车辆紧急停车，保障矿车运行安全。

2.4有人、无人混合编组作业

无人驾驶矿卡在与有人驾驶矿卡共同作业时，能够在有人驾驶车辆不安装任何通讯或定位设备，路面不安装任何路侧设备（如红绿灯等）的条件下，能够适应多种复杂场景，包括共用破碎站以及运矿道路。

混合编组作业能力：无人驾驶矿卡能够与有人驾驶车辆在破碎站和运矿道路上实现安全、高效的混合编组作业。

智能识别与安全保障：无人驾驶矿卡应配备了先进的感知系统，能够有效识别未安装智能设备的有人驾驶矿山作业设备，并确保在交互过程中不会对有人驾驶设备造**全风险。

复杂路口的智能导航：在通过“十字”、“人字”和“环岛”等复杂路口时，无人驾驶矿卡利用感知规划模块对有人驾驶矿山设备的行驶轨迹进行准确预测，以实现安全高效的会车。投标时需提供相关材料证明。

高效通过路口：无人驾驶矿卡在通过这些复杂路口时，其平均通过时间应控制在人工驾驶时间的两倍以内，确保作业效率不受影响。

2.5无人驾驶调度平台

无人驾驶管控平台需要支持对**无人驾驶车辆的高效调度和监控，并全面采集卡车运行状态信息，无人驾驶平台要提供与卡车调度系统平台的接口，保证无人驾驶平台接入招标方卡车调度系统平台中。无人驾驶平台至少包括车辆智能调度、设备监控以及生产统计等主要功能模块，同时应开放API、数据库或通信协议，以满足招标人数据治理以及综合管控平台需求；提供智能管控平台的软件著作权证书。

智能调度

至少支持以下几种调度模式：

﹙1﹚自由调度，根据生产计划、挖机装载能力、卡车运输能力、卸载点卸载能力以及路网、系统实时状态等，自动将卡车均衡派到不同的装载点和卸载点，实现产量最大化。

﹙2﹚绑定调度，根据生产计划，在调度设置界面绑定挖机、卸载点和若干辆卡车，自动将卡车派到绑定的挖机和卸载点，实现卡车固定装卸点自动调度。

﹙3﹚临时调度，通过给卡车指定临时停车位，触发临时调度后，卡车自主规划到指定的停车位等待作业。

﹙4﹚混合调度，支持部分卡车采用绑定调度，部分卡车采用自由调度，满足矿山混合调度需求。

设备监控

状态监控，支持卡车驾驶模式、空重车、剩余油量/电量、定位状态、速度、驾驶室温度、油门、转向、刹车、挡位、举升等状态实时监控。

远程控制，支持远程对卡车进行发车、暂停、生产状态切换、开启摄像头、控制举升、取消任务、请求任务等操作。

﹙3﹚批量操作，支持在地图上框选多辆卡车进行空车、重车、加油状态批量切换，以及一键全部发车、停车、开关灯、切主副油箱等操作，提高调度员的开班设置操作简易性和效率。

（4）调度信息显示，包括显示不同装载设备、卸载点卡车排队分布，当前装载设备、卸载点、卡车生产调度状态，挖机卡车生产任务，实时运行日志。

（5）支持在上实时监控卡车作业状态、速度、所在作业区域、任务实时路由、目的地、障碍物等信息。支持海拔标高、5G基站、路面平整度等分图层隐藏显示。

（6）支持第三方卡调系统、红绿灯、监控摄像头等集成显示，满足矿山综合管控要求。

生产统计

基于挖机和矿卡上传的作业信息以及调度任务，可以实时统计生成挖机和矿卡生产台账及产量统计，生产台账包括任务类型、任务名称、卡车名称、装载重量、卡车名称、卡车司机、物料类型、装载位置、挖机名称、挖机司机、装卸时间、任务用时、运距等，产量统计包括挖机卡车年、月、日所在时间段的生产车辆和产量。

调度平台服务器硬件要求：无人驾驶调度服务器需采用矿山现场本地化独立部署架构，禁止云端托管或远程虚拟服务器模式，以确保调度数据在**局域网内闭环处理，满足数据安全与低时延控制需求。服务器须具备高可靠性，所有零部件均需配备至少双重冗余备份，采用硬件级故障检测与软件状态监控双重机制，结合热切换技术，确保任何单一硬件损坏时均可自动无缝切换，不影响整体功能运行，系统可用性需达到≥99.999% 。同时，服务器硬件须全面满足信创要求，所有芯片（包含 CPU、存储控制芯片、网络控制器芯片等）及操作系统、管理系统均须采用国产产品，芯片需具备自主知识产权且通过国家相关认证，操作系统需为国产主流服务器操作系统，具备**全性、稳定性及兼容性，确保核心技术自主可控，为矿山无人驾驶调度业务筑牢安全基石。投标时需提供详细技术方案。

2.6协同作业系统

为了配合无人驾驶矿卡完成装载和卸载作业，需要在招标人既有的挖掘机、推土机上安装协同作业系统，能够支持任务调度，作业管理，异常情况处理，支持数据统计更新等功能。

为了保证协同终端的可靠性，核心电气设备及电气元件包括但不限于车载主机、电气连接器等，在实际设计和应用中已充分考虑绝缘防护，保证产品的绝缘性能达到要求。并且，均通过针对环境、电性能及电磁兼容性的测试；同时，支持手持终端、手机终端多种模式。

2.7采装协同系统

在挖掘机上安装协同作业系统终端，实现挖掘机与无人驾驶车辆的协同作业，功能及性能要求如下：

采装协同系统功能

可协助铲装设备司机指定期望矿卡停靠的位置，准确反映铲装设备司机意图，至少支持设置矿卡停靠造铲装设备的左侧，左前方，正前方，右前方以及右侧5个停靠位置的设置；

辅助铲装设备司机对矿卡的驶入和驶出进行管理，实现高效配合、安全作业；

具备车铲动态匹配功能，即在采矿平台能根据挖机动态装载车位自由规划泊车路径；当目标车位更新后，可以重规划生成新的泊车路径；

终端能够检测设备故障、设备运行状态上报无人驾驶平台；

正常情况下，允许铲装设备司机向矿卡发送开始装载和装载完成等相关指令，出现异常情况时，允许铲装设备司机向矿卡发送暂停泊车指令。

采装协同终端技术要求

车载主机采满足**实际工况环境要求，安装于铲装设备外部的设备满足IP67防护等级要求；

支持铲装设备自身的高精度定位，定位精度RTK定位精度：水平：0.01m+1ppm；垂直：0.02m+1ppm；航向精度≤0.5°；

支持通过4G/5G网络与无人驾驶平台通信；同时包含高性能数传模块，采用先进的数字调制解调技术，集接收和发射功能于一体，适用于实时数据传输；并具有输出功率稳定、接收灵敏度高、低误码率、抗干扰能力强等优点，确保恶劣环境下能正常工作。支持CSS调试方式，空口速率不小于18000bps。

2.8破碎站无人值守系统

为保证破碎站卸载效率，防止破碎站堵料，无人驾驶系统应能够实时检测破碎站破碎机运行状态和料斗料位高度，做到破碎站在破碎机故障，破碎机停机，料斗料位过高等情况下禁止无人矿卡卸料。

2.9无人驾驶矿卡远程接管系统

（1）无人驾驶卡车应具备远程接管功能，远程接管系统应由遥控驾驶舱、系统服务器和车端硬件等组成。所提供的产品需严格遵循ISO 9001:2015 质量管理体系标准，投标时需提供 ISO 9001 质量管理体系认证证书、提供EMC及Safety的CE证书及检测报告、FCC证书及检测报告。

（2）应能支持4G、5G等多种通信方式实现应急接管，可实时传输视频。摄像头分辨率应不低于1080p30fps，摄像头采集的视频应包含车身周边范围影像，前后左右摄像头水平视角不能低于180°。

（3）应能够在无人驾驶卡车异常状态停车后通过远程接管系统接管无人驾驶卡车，对车辆进行控制。

（4）异常状态停车时应由无人驾驶管控平台自动监测识****点击查看调度中心调度人员。

（5）远程接管端应能实时查看当前无人驾驶卡车监控视频。

（6）远程接管无人驾驶卡车最高运行速度≤20km/h。

（7）远程接管应能通过远程驾驶舱实现一键切换。

（8）远程接系统应对远程安全员进行管控，包括权限管理、人员信息管理以及工作时间管理等。

（9）远程接管系统应能根据网络状况可动态调整图像传输码流数，保证在网络状况不好的情况下也能完成远程驾驶。

通用技术指标

（1）基于5G专网模式下，视频延时应低于100ms；基于5G公网模式下，视频时延应低于150ms；投标时需提供相关材料证明。

（2）设备远程控制信息时延应＜50ms；

（3）视频信息存储时间≥7天，操作信息存储时间≥30天；

三、报价人资格要求：

3.1报价人须在中华人民**国境内合法注册，必须是独立的企业法人，并持有效的营业执照、银行开户许可证。

3.2 具备无人驾驶技术服务能力

3.3报价人不在采购人的停用名单中。

3.4 ****点击查看政府处罚的公示期内。

3.5报价人提供资质证明：

（1）提供ISO45001职业健康安全管理体系认证；

（2）提供ISO9001质量管理体系认证；

（3）知识产权管理体系认证；

四、采购文件的获得：

4.1网上领取：采购文件从中煤供应链平台（http://ego.****点击查看.com）下载；

4.2报名及报价时间：2025年7月10日10时开始至2025年7月13日16时截止报价（**时间）。

4.3报价递交方式：中国中煤供应链平台（http://ego.****点击查看.com）；

4.4报价提交资料：

4.4.1营业执照、开户信息、供应商廉洁承诺书及供需廉洁互保协议、授权委托书及被授权人在本单位的最新个人社保缴费汇总单、承诺书、国家企业信用信息平台查询结果、相关业绩证明、承诺函、报价保证金说明、报价单等扫描件。

业绩要求：提供2022年1月至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人须至少具有已完成的矿用自卸车无人采剥服务合同业绩2份，并混编稳定运行6个月及以上。投标人须提供能证明本次采购业绩要求的合同、2个月以上的月度结算单或发票扫描件（提供发****点击查看总局发票查验平台查验结果截图）、对应的用户证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

4.4.2 2024年1月至投标截止日发生的诉讼及仲裁情况,投标人应附相关证明材料，例如中国裁判文书网截图。

五、开标日期及方式：

报价揭示时间：2025年7月13日16时。

六、中标人选择原则

采用合理总价最低评审价格法。采购人在定标前有权对成交候选人资格、业绩、信用等履约能力进行核查，包括但不限于组织对成交候选人考察、产品核验或要求成交候选人补充相应证明文件。成交候选人均未通过约能力核查的，采购人可****点击查看小组重新评审推荐成交候选人或重新组织采购。

七、报价保证金

本次采购需缴纳报价保证金800000元（具体详见附件：报价保证金）。

八、联系方式:

采购单位：****点击查看

地址： ****点击查看**区**山街中国中煤大厦9层

现场负责人：赵文元 电话：180****点击查看9126

业务负责人：雷 波 电话：0991-****点击查看159