沈阳局集团公司沈阳动车段2025年380B平台动车组四级修配件维修业务外包项目第四批（框架协议采购）公开竞争性谈判采购公告

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（项目编号：****点击查看）

****点击查看集团公司**动车段2025年380B平台动车组四级修配件维修业务外包项目第四批（框架协议采购）采购人为****点击查看**动车段，采购项目资金来自大修，已落实，具备采购条件，现对本项目采购进行公开竞争性谈判。

采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。

1.执行的技术标准：详见技术规格书。

2.铁路专用配件维修（服务）执行的相关文件、规定：按照铁机辆120附件2：CRH3C380B380C平台动车组高级修检修规程执行

3.维保条款：自验收合格之日起3年内，由于设备质量因素而造成的损坏，均由供应商负责免费维修和更换备件。
赔付标准依据：
（1）验收入库时发生不合格产品：
（2）发生一般质量问题，影响生产：
（3）导致人员伤亡和财产损失：
（4）影响列车：
（5）导致行车事故：
（6）其它：

4.售后服务及要求：1.售后质保范围包括为乙方作业范围。
2.乙方接到甲方售后服务要求时，应保证在12小时内，指派人员到指定地点进行处理。遇特殊情况无法在规定时间完成时，需给予正式书面解答，全程跟踪处理，确保不影响行车安全，直至问题解决。
3.乙方在售后服务时所产生的人工、材料、运输等费用，均由乙方全部承担。
4.乙方在售后时作业质量标准及要求须无偏差执行本技术规格书规定的技术标准。5.其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

技术规格书

A01包

牵引变压器及冷却单元检修技术条件

检修方式：包工包料

1.1 牵引变压器本体

（一）三级修

1）变压器可触及的表面须清洁，无浮尘、污物。目视检查可视各部件无损伤、变形。

各紧固螺栓安装牢固，防松标记清晰、无错位。

2）牵引变压器表面油漆状态良好，设备外观磕碰伤及涂装油漆脱落时修复。若面漆和底漆全部损坏，对不需要修补的部位防护后，打磨清洁油漆磕碰破损部位，视磕碰凹陷程度决定是否用腻子补平，随后补涂底漆，干燥后喷涂面漆。若仅面漆损坏，则刷补面漆。补漆后允许有色差。

3）接地可靠，紧固部件无松动，无断股，整根断线不超过10%。

4）可见部位电气接线连接牢固，电缆无老化、龟裂、脆裂、过热变色及机械损伤，带保护的电缆防护状态良好，固定牢固，电缆线号、设备标识齐全清晰。

5）牵引变压器油样检测，见表 4.3- 1。

表 4.3- 1 变压器油样检测要求

6）清洁并检查变压器原边回流插头和二次侧输出插头，金属及非金属外壳无裂纹、破损，连接导体无损坏、电蚀，电缆连接紧固，非金属外壳对接处密封圈无破损、变形， 插头 O 型圈更新；清洁并检查插座， 安装牢固，无损坏，漏油。目测基座无裂纹，连接螺纹孔状态良好，无损坏、漏油。清洁并检查 T 型接头，无破损、裂纹，接地线状态良好，地线紧固件紧固状态良好，无锈蚀。（适用于 CRH380B/BG/BL）。

清洁并检查变压器原边回流插头， 金属及非金属外壳无裂纹、破损， 连接导体无损坏、 电蚀， 电缆连接紧固，非金属外壳对接处密封圈无破损、变形， 插头 O 型圈更新； 清洁并 检查插座， 安装牢固， 无损坏、漏油。 清洁并检查二次侧输出端子， 无烧损、电蚀。 清洁 并检查 T 型接头护套外表面，无破损、无裂纹，接地线状态良好，地线紧固件紧固状态良好，无锈蚀。（适用于CRH380CL）变压器及冷却系统安装状态良好，机械部件无影响功能的损伤，紧固件无松动。

8）清洁油位指示器，油位刻度清晰可见；油位指示器无损坏，油位与环境温度相符（误差在 0℃~+20℃) 。

9）清洁吸湿器进气口表面。 检查脱水吸湿器，无破损、裂纹，硅胶有半数以上变色（水饱和）或硅胶中有油污时更新。

10）外观检查变压器本体、法兰、蝶形阀、球阀、波纹管、管接头以及膨胀油箱，无漏油、破损，蝶形阀锁定位置正确。

11）油循环泵外观无破损、无漏油、无裂纹，安装牢固，电气连接紧固良好、连接正确，油泵运转正常，无异常振动和异音。

12）目视检查温度传感器、油流继电器、电流互感器、瓦斯继电器及压力释放阀（如有）安装状态良好，螺栓紧固无松动，无破损、裂纹及腐蚀， 瓦斯继电器无泄漏，可见部位连接电缆无破损。

13）清洁并检查电流互感器，外观良好，无破损、污物、烧痕及腐蚀，安装状态良好；清洁检查电流互感器接线盒，内部接线无松动， 电缆无破损， 螺栓无锈蚀。电流互感器与车体连接插头安装牢固，无破损。

14）接地线连接状态良好，损伤不超限。

（二）四级修

1）清洁、检查牵引变压器，无渗漏。所有拆解部位密封垫、紧固件更新。检查变压器与车体各接口螺纹孔无影响功能的损伤，安装螺栓可以正常旋入，无卡滞。

2）牵引变压器油样检测，见表 4.3-2。

表 4.3-2 变压器油样检测要求

3）断开电气连接，从牵引变压器上拆下冷却单元、油循环泵。

4）分解油循环泵，油泵两侧法兰与泵体间密封垫更新，油泵电机组内的所有衬垫更新，接线柱橡胶密封件更新，接线柱绝缘套更新（仅适用于 B2/14 8/80 型油泵），油泵安装法兰密封件和紧固件更新，轴承更新，油泵放气塞密封件更新，油泵组装后通过变压器整体密封性试验、绝缘电阻试验以及运转试验，确认功能正常。

5）检查牵引变压器，油箱及油箱盖外观良好，无影响功能的机械损伤，紧固件无松动， 防松标识清晰。目视检查吊装轴外观无裂纹，吊座表面锈蚀除锈处理后应做防锈保护。变压器发运过程中应对安装轴做好防护，安装轴无裂纹、掉块、变形等损伤，C型槽本体和焊缝探伤合格。联管支架探伤合格（适用于 EFAT6745 型变压器）。

6）牵引变压器箱体**压套管 U 及低压插座（含原边回流插座）安装可靠，螺栓紧固无松动，无漏油，表面无裂纹、烧损、变色、掉块等损伤， 接线柱无烧损，接地线安装良好。目视检查基座无裂纹，连接螺纹孔状态良好。更新插座和插头接触处 O 型密封圈。

高压套管表面损伤限度如下：

高压套管安装后 A、B 、C、D 面裸露在变压器外侧， 其他面位于油箱内部。高压套管

具体结构见图 4.3- 1。

a）A 面和 C 面：表面允许存在原始制造产生的直径小于1mm 的气泡或气孔；不许存在手摸有触感的划伤或磕伤。

b）B 面： 绝缘材料表面不许存在深度大于2mm且长度大于2mm的磕伤、划伤。导电铜棒表面损伤不超过圆周方向的 1/4 且径向方向不大于 3mm，深度不大于2mm，不许存在凸点，内螺纹不许有影响螺柱安装的损伤。

c）D 面：绝缘材料表面不许存在深度大于 1mm 或长度大于25mm的磕伤、划伤。

（表面刻打的序列号、性能参数等信息不算作凹坑、缺陷、磕伤、划伤）。

图 4.3- 1 高压套管结构

7）X 光扫描高压套管（更新件和检修件）内部，无缺陷。高压套管安装法兰密封垫及紧固件更新，接地线更新。

8）油流继电器外观无破损及腐蚀，安装良好，连接电缆无破损。油流继电器进行动作功能测试， 启动油泵并维持运转1分钟后与关闭油泵后， 检查油流继电器触点是否能正常通断。

9）温度传感器外观无破损及腐蚀，安装良好，连接电缆无破损，功能正常。

10）压力释放阀（如有）外观无破损及腐蚀，安装良好，功能正常。

11）清洁和检查膨胀油箱， 无泄漏， 接头螺纹无损伤，油位标识清晰，油位指示器无损坏， 吸湿器无破损、裂纹，吸湿器中的硅胶颗粒和垫圈更新。箱盖密封垫更新，检查膨胀油箱阀门功能正常。膨胀油箱和变压器进行压力检测（可单独或整体检测），要求无泄漏。

12）管路系统的拆卸的橡胶密封垫更新。

13）箱盖与瓦斯继电器间连接软管外观良好，无破损、渗漏。

14）变压器电缆、连接器无老化、破损，绝缘体无发黑、损坏或裂纹，插针无烧损、锈蚀和镀层脱落现象。接地线无破损，紧固件无松动。扎带和护线管更新。

15）波纹管无渗漏；波纹管无深度超过 2mm 的圆滑磕碰或尖锐磕碰。

16）所有拆卸的紧固件更新。

17）标识清晰准确，安装可靠，无破损及丢失。

1.2 冷却单元

（一）三级修

1）冷却单元可触及范围须清洁，无浮尘、污物；检查冷却单元外观状态良好，机械部件无严重机械损伤，紧固件无松动，电气接线连接牢固，电缆无老化、龟裂、脆裂、过热变色及机械损伤，带保护的电缆防护状态良好，固定牢固，电缆线号、设备标识齐全清晰，无漏油。 风机接线插座直接头密封胶塞与电缆接触处无缝隙， 密封胶塞无开裂（适用于CRH380CL）。

2）牵引变压器及冷却单元表面油漆状态良好，设备外观磕碰伤及涂装油漆脱落时修复。若面漆和底漆全部损坏，对不需要修补的部位防护后，打磨清洁油漆磕碰破损部位，视磕碰凹陷程度决定是否用腻子补平，随后补涂底漆，干燥后喷涂面漆。若仅面漆损坏，则刷补面漆。补漆后允许有色差。

3）冷却单元安装状态良好， 清洁冷却单元翅片、过滤器及防护网，无杂物，无影响功能的机械变形及损伤；清洁干燥后检查冷却器无泄漏。

4）清洁风机可触及部位，风机安装牢固， 无松动、破损，通风机组功能正常，无机械撞击及金属摩擦导致的异音。

5）外观检查接头、蝶阀无渗漏，蝶阀锁定位置正确。

6）接地线连接状态良好，损伤不超限。

（二）四级修

1）拆解冷却单元，框架及安装座、过滤器支架、冷却风机箱体、内部支架及各底板无裂纹、破损， 油漆破损时须补漆，补漆后允许有色差。清洁并检查冷却单元各部件， 无浮尘、污物。各连接线缆无老化、过热变色及机械损伤，带保护的电缆防护状态良好， 固定牢固，电缆线号、设备标识齐全清晰，无漏液。

2）冷却风机分解检修，电机轴承及轴封更新，轴承与端盖安装牢固，前后端盖和轴伸端等处的密封圈等应更新，扇叶无裂纹、破损，安装可靠，风机外壳及接线盒状态良好，接线盒密封件更新； 接线端子安装牢固， 无开裂、松动、烧损和异常变色；风机叶轮进行动平衡试验；风机组装后运转正常，进行振动、转向确认、绝缘电阻、工频耐压等试验，试验方法和标准见表 4.3-3。

表 4.3-3 风机试验方法和标准

3）浸洗并烘干防护网、过滤器及热交换器，清洁无污物，无影响功能的机械变形及损伤。

4）清洁后的热交换器用 0.4～0.45MPa 压力的干燥空气进行密封性试验，保压30min，无渗漏。

5）外观检查快速接头、蝶阀无渗漏。

6）冷却单元减振堆和密封胶条更新。

7）所有拆卸的紧固件更新。

8）组装冷却单元， 电气接线连接牢固，各部件安装牢固。

9）冷却单元须进行尺寸检测、电气测试、冷却风机检测等试验，结果符合要求。

10）标识清晰准确，安装可靠，无破损及丢失。

1.3 牵引变压器及冷却单元组装

（一）四级修

组装牵引变压器、冷却单元及油循环泵， 连接膨胀油箱，管路法兰密封圈更新，所有拆卸的紧固件更新，恢复电气连接，打开所有蝶阀，加注检测合格的变压器油到指定温度刻线油位。检查防脱锁状态，不允许有变形、锈迹、损坏，动作灵活，防松钢丝全部更新。变压器及冷却单元整体外观良好。

1.4 例行试验

（一）四级修

1）外观检查：目视各部件安装良好，安装尺寸满足要求。

2）电压比及极性检测，分别测量高压绕组 U-E 和低压侧绕组 1.1 、1.2、2.1、2.2、3.1、

3.2 、4.1 、4.2，极性为“-” ，电压比值见表 4.3-4。

表 4.3-4 变压器电压比值

3）测量高、低压绕组的直流电阻，各变压器绕组值见表 4.3-5。

表 4.3-5 变压器绕组阻值

注：变压器为换算到85℃时。

4）空载电流及空载损耗测量： 牵引绕组供电，原边感应出25kV电压，测量变压器空载损耗和电流。

表 4.3-6 变压器空载损耗和电流

5）绝缘电阻测量：变压器和端子未连接状态下用 1000V 兆欧表测量绕组与变压器接地端的绝缘电阻（湿度不超过 85%），持续 60s 大于 150MΩ。（换算到 20℃)

6）保压试验：从变压器注油口施加油压或膨胀油箱吸湿器安装口施加气压，检查渗漏。西门子变压器不低于30kPa ，12 小时，无渗漏；日立能源变压器保压不低于 40kPa ，12小时，无渗漏。

3.1 本次采购供应商须具备的资格要求：

1.资质要求：在中华人民**国境内注册具有独立承担民事责任能力的维修配件主机厂或维修配件生产厂（或生产厂授权的****点击查看公司），或授权维修（服务）商〔授权维修（服务）商须提供生产厂有效授权维修服务文件〕。

2.行政许可及认证：主机厂，****点击查看铁路局颁发的所属型号动车组的铁路机车车辆制造许可证或合格证，投标时提供相关资料复印件；
招标配件的****点击查看维修厂，****点击查看研究所（简称铁科研）、****点击查看公司或主机厂审查合格并下发的招标配件的维修资质证书，投标时提供相关资料复印件；

3.质量保证能力：无

4.业绩要求：a.主机厂无要求；
b.产品生产厂，具****点击查看集团公司签订的招标配件近五年内任一年的采购或维修的合同和对应的发票复印件，投标时提供相关资料复印件；
c.****点击查看维修厂，具****点击查看集团公司签订的招标配件近五年内任一年的维修的合同和对应的发票复印件，投标时提供相关资料复印件；

5.经营违法记录要求：（1****点击查看商行****点击查看机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.****点击查看.cn”）
（2****点击查看法院列为失信被执行人。（网址：“www.****点击查看.cn”）
（3）在近三年内，企业或法定代****点击查看机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.****点击查看.cn”）
（4）在近三年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
（5****点击查看集团公司暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）。
（6）未与****点击查看及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
（7）违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。
以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（7）投标人须提供承诺函响应。

3.2 本次采购不接受联合体投标。

4.1凡有意参加报价者，请先在国铁采购平台https://cg.****点击查看.cn/进行企业用户注册，并缴纳国铁采购平台年度会员服务费或单次项目使用费。

文件工本费按包件收取为200元人民币/包，同一招标编号、同一包件号文件工本费仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告7.2项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号（后四位数字）+包件号（例如0059A01文件工本费），不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.****点击查看.cn/）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>采购公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载采购文件及其他谈判资料。

4.2本项目接受网上文件获取的时间为2025年4月4日8:00时起至2025年4月9日8:00时（**时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目谈判资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

4.3谈判保证金金额

A01：12200元，汇款账户信息见本章第7.2款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。

4.4购买谈判文件后,放弃投标时应在采购人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

5.1报价文件递交的截止时间（报价截止时间即公布首次报价时间，下同）为2025年4月14日9时00分，地点为****点击查看物资采购所一层101开标大厅。地址：**省**市**区**湖街44号。

5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照采购文件要求密封的报价文件，采购人将予以拒收。

本次竞争性谈判采购公告在“国铁采购平台（https://cg.****点击查看.cn/）”等媒介上发布。

7.1采购人相关信息

采 购 人：**动车段

项目立项人及电话：关鹏飞，135****点击查看3005

技术咨询人及电话：刘一，187****点击查看6187

7.2代理机构相关信息

采购代理机构：****点击查看物资采购所

地址：**省**市**区**湖街44号

联系人：陈经理

电话：024-****点击查看0906 159****点击查看3255（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：****点击查看@qq.com

开户单位：****点击查看物资采购所

开户银行：****点击查看银行**铁路支行

账号：330****点击查看****点击查看49050332

文件工本费财务联系人：024-****点击查看0710

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：024-****点击查看0847

开具工本费、服务费发票联系人：024-****点击查看0893

备注：文件工本费发票自行扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人，如有问题请联系财务科。

2025年4月4日

附件1： 采购业务外包明细表

采购业务外包明细表

交付期及交付地点：交货时间：合同签订后一年内。交货地点：**动车段。

交货条件及状态：作业项目符合《技术规格书》及相关文件要求。